これと似た話、つまりトラックの運ちゃんは運転マナーがいい、という話は前にも聞いたことがあるし、実際、私の印象も同じである。
もちろん、下のレポートは「やさしい顔のおじいちゃん」のような印象記述があるので、すべてを鵜呑みにはしないほうがいいいが、まあ、「背の低い車」とは、いわゆるシャコタン、ヤンキー愛用のスポーツカーだろう。連中がマナーがいいわけがない。他人に迷惑をかけるのをむしろ快感と思うような糞人間どもである。
まあ、「信号機のない横断歩道では止まらなくても法律違反にはならない(はず)。むしろ、止まるほうが馬鹿、後続車の迷惑」と考えている大人もかなりいると思う。つまり、恒常的な不正頻発には必ず理由がある。理由があれば、改善は容易なはずだ。「運転者は児童の横断をお待ちください」と看板を立てるだけでも効果はあるだろう。
こういう場所こそ、父兄有志が率先して登下校時には子供の歩道横断を助けるべきだろう。何なら、学校が教師に残業手当を出して、その役目をさせてもいいし、暇な校長や教頭の義務にしてもいいwww
(以下引用)
もちろん、下のレポートは「やさしい顔のおじいちゃん」のような印象記述があるので、すべてを鵜呑みにはしないほうがいいいが、まあ、「背の低い車」とは、いわゆるシャコタン、ヤンキー愛用のスポーツカーだろう。連中がマナーがいいわけがない。他人に迷惑をかけるのをむしろ快感と思うような糞人間どもである。
まあ、「信号機のない横断歩道では止まらなくても法律違反にはならない(はず)。むしろ、止まるほうが馬鹿、後続車の迷惑」と考えている大人もかなりいると思う。つまり、恒常的な不正頻発には必ず理由がある。理由があれば、改善は容易なはずだ。「運転者は児童の横断をお待ちください」と看板を立てるだけでも効果はあるだろう。
こういう場所こそ、父兄有志が率先して登下校時には子供の歩道横断を助けるべきだろう。何なら、学校が教師に残業手当を出して、その役目をさせてもいいし、暇な校長や教頭の義務にしてもいいwww
(以下引用)
「いかつい兄ちゃんは止まってくれる。止まってくれないのは…」 小学6年生が横断歩道の“車の停止率”を調査 “止まる車”と“止まらない車”の意外な傾向とは…?
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